液压滤芯应用在液压系统中,用于滤除系统中的颗粒杂物及橡胶杂质,保证液压系统的清洁度。
1、分高压段用、中压段用、回油段用和吸油段用
2、分高中低精度等级。2-5um为高精度,10-15um为中等精度,15-25um为低精度。
液压滤芯组图3、为压缩滤芯成品外形尺寸,增大过滤面积,一般滤层部分折成波纹状,液压滤芯打褶高度一般在20㎜以下
4、液压滤芯承受压差一般在0。
35-0。4MPa,但个别特殊滤芯,要求承受高压差, 高要求承受32MPa,甚至42MPa等同系统压力。
5、 高承受温度,有的要求达到135℃
特点
1、强度要求,制作完整度要求、承受压差、承受安装外力、承受压差交变载荷
2、通油的顺畅度要求,流量阻力特性
3、耐一定的高温,与工作介质相容
4、滤层纤维不能位移和脱落
5、成承载较多的污物
6、高空及寒冷地区使用正常
7、耐疲劳,交变流量下的疲劳强度
8、滤芯本身清洁度要达标。
风电齿轮箱滤芯工作原理及滤芯参数:过滤器滤芯为双级过滤,两只滤芯精度分别为10μm和25μm,正常工作状态时,润滑油经过10μ滤芯过滤,当10μm滤芯堵塞,差压≥4bar时,单向阀打开,润滑油经过25μm滤芯过滤.过滤器前后差压有差压发讯器监控,当差压≥3bar时发讯,
提示更换滤芯。(注意:当润滑系统刚启动,润滑油温度未达到正常工作油温(40℃)要求时,油液黏度高,通过过滤器滤芯时可能会形成比较高的压差,此时差压发讯器讯号仅作参考,不作为动作信号.)过滤器前有测压接头,可用压力表测系统压力;过滤器**部有排气阀,用于排除润滑油中的气体.钎焊式冷却器为304不锈钢板片生产,用于进行水油热交换.
润滑装置工作油泵向系统提供压力润滑油,润滑油经过单筒双精度过滤器后到温控阀该温控阀,根据润滑油的温度控制润滑油的流向当温度<45℃时润滑油直接进入齿轮箱;当温度≥45℃时温控阀开始动作使得润滑油经冷却器冷却后再进入到齿轮箱.在齿轮箱的入口装有压力传感器(设定值0~0.6bar可调)用于检测润滑油的压力.泵出口设有安全溢流阀,系统压力≥12bar时,安全溢流阀开启,回油到齿轮箱。